摘掉二环路建筑上的广告牌
来源:《北京青年报》
发布时间:2003-07-07
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赵知敬简介:高级规划师,毕业于北京建筑工程学院。曾任首规委副主任,现任北京市重点地区整治办公室主任,北京城市规划学会理事长。
整治内容及要求(摘录)
沿街两侧建筑顶部的广告和牌匾要全部拆除恢复建筑轮廊线。只允许在商店建筑上设置广告(商店建筑不包括俱乐部、旅馆、银行、办公楼等)。
沿街两侧地面上的广告及独立式的牌匾全部拆除,亮出绿地、街景。
沿街两侧公共汽车站广告,每站原则只能设一块。
建筑墙体上牌匾的设置,最好的位置是设在主体建筑首层入口处一侧。不允许采用灯箱的办法,只允许用单个子,金字或银字,其字的大小和比例 要适当,与建筑颜色相协调。
现有建筑墙体上的广告、牌匾太多,要采用减法,原则上不应再审批新的广告及牌匾。
走在长安街上,只要留意会发现,街两边的绿化、铺地、设施非常讲究,尤其是与其它街道不同的是,建筑顶部及周边没有太多杂乱的广告牌。
北京市重点地区整治办公室主任赵知敬告诉记者,二环路也要有个大动作:摘掉建筑上的广告牌。
国庆50周年之前,为了恢复长安街建筑轮廓线,取消广告牌的工作就已经费劲周折,最终,全中国最值得骄傲的大街上不见了广告的影子。赵知敬 说,那时他是以长安街综合整治办公室主任的身份做的工作,如今,更名为 重点地区整治办公室后,他又投入了更广泛的环境街道整治工作中。
■取消广告牌是为了恢复建筑轮廓
说起二环路取消广告牌的原由,赵知敬举了个例子,建筑就像人,身上头上插上花花绿绿的布条能好看吗?目前,有许多建筑都被各色愈来愈大的 与自己的功能毫不相干的广告束缚着,建筑本来的面貌根本看不到了,严重 影响了城市街道的景观,过分架构广告对建筑本身也是个物理伤害。
取消广告牌的目的,是从整个城市的形象出发做出的决定。在已批复执行的“内二环路两侧广告及牌匾全面整治意见”中写到:以长安街及其延长 线整顿为样板,以国际化大都市环境水平为目标,全面整治重点地区的环境 和建筑,使之面貌焕然一新,并预计年底基本完成。
■没有两全其美的办法吗
“意见”中指出,除商店建筑之外,沿街两侧建筑顶部的广告和牌匾全部拆除。有疑问说,不太漂亮的建筑实际上被漂亮的广告美化了,为什么一 律拆除?
赵知敬认为,整治的力度大一些,效果就会好一些,避免开了口子,事 后反弹。再说,就目前的情况看,大部分广告都越做越大,显得野蛮,从体量上与建筑很不般配,架构之初就无视建筑本身的地位,只把建筑当做财富 的基座,这对一个城市的建筑来说是悲哀的,尤其是在重点大街上,建筑被广告淹没,非常可笑。。
■与建筑和谐相处的广告只占少数
一位较早从事灯箱广告生意的朋友说,在北京还没有泛滥灯箱广告之前, 他们从国外引进了这种技术,最初用于较有实力的一些大公司,制作他们的 名称及形象标牌,为安装之后与建筑的和谐,他们还要出据表现图,推敲大 小、形状及色彩,最终按照规范的技术施工安装到建筑上。如今灯箱广告的 迅速蔓延是他们始料未及的,并且没有人有耐心来认真处理它们与建筑的关 系,这对城市形象来说的确太不负责任。
面对已成气候的建筑外广告,改造整治的确不太容易,取消它造成浪费, 也断了不少人的财路,这是明摆着的最大的障碍。有了长安街整治的经验, 赵知敬似乎是有信心的:“做规划工作的人,有时候会‘上瘾’,看到影响 城市景观的地方就希望改造它。”
建筑界人士对建筑上盲目架广告已早有看法,但似乎只有在一件事情向 不良的方向发展成规模之后,才有声音明显出现,为什么不在一开始向好的 方向引导呢?事后的弥补造成的浪费是谁都不愿意看到的。关乎一个城市的 形象的事情,什么时候才能在预先设计的有序的道路上进行?