中关村的建设是近几年政府有关部门重点扶持的项目之一，也是京城房 地产业人士关心的热门话题。尤其是中关村西区的改造工程正在紧锣密鼓地 进行着，改造后的中关村将建成什么样子，海淀区的建设到了怎样的阶段？ 近日，海淀区分管城建的副区长许建接受了本报记者的采访。
　　
　　记者：目前中关村西区的改造工程是很多人关心的话题，请问现阶段西 区的改造有怎样的进展？
　　
　　许建：这两年来，我们重点抓的是中关村的基础设施建设以及硬件的改 造。西北城的建设在前几年没有发展起来，尤其是道路的问题。很多路网建 设正在紧张地进行着。

　　中关村西区改造面积达到了140多万平方米，其中地上建筑面积达到 110万平方米，地下面积达到30万平方米，西区经过改造后将建设许多高科技 交易展示中心、科研会展中心、银行、写字楼等公建项目，在新建的项目中， 没有住宅项目。在未来几年内，中关村将成为北京乃至全国的一个科技城。 而地下的30多万面积，预计将做三层，一层是商场、二层是停车场、三层是 管线，这些设施都将给地上的工程解除后顾之忧。

　　目前，西区的拆迁工作已基本完成，一共拆了6000多户，仅拆迁费就花 了30亿，市政基础设施花了10亿，由此可以看出，政府对于中关村改造建设 的决心。在三年之内，中关村将大变样，仅西区0.52平方公里的土地上，一 座现代化的科学城将屹立在北京西部。

　　现在我们正在向国际招标中关村西区内一些工程的设计，现已经有美国、 加拿大等国的设计师表达了强烈的愿望。许多开发商更是闻风而动，在进行 的西区一期土地拍卖中，已经有70%的土地被拍走，包括台湾、香港等地的著 名地产商也拍走了相当大的面积。可以看出，人们对中关村的改造以及未来 的建设是充满信心的。

　　记者：有消息说，除了中关村西区，东区也将大面积兴建公建项目，这 条消息属实吗？

　　　许建：是这样的，东区的改造是一家国家科研院所提出的，因为现在东 区的建筑都已经是50年代的产物，到了现在已经面临着被淘汰的命运。如果 西区发展了，而东区还处于落后，显然使中关村整个大变样的目标变远。但 现在的情况是，几家大的院所，手里都有不少的土地储备，都想自己建设， 比如清华、北大、北航等几家单位手里的土地将近150万平方米，如果同时建 设公建，将造成资源浪费，因此，我们现在的任务是怎样把这些土地资源更 加合理地运用起来。

　　记者：如果把中关村全部用于公建项目而没有住宅，试想，每天下班时 间，公建中的员工下班将造成严重的交通拥堵；到了夜晚，由于缺少住宅， 写字楼、商场全部关灯，中关村的夜晚岂不变成一片漆黑？

　　许建：中关村目前缺少成规模的公建项目，现在中关村的写字楼等公建 还没有达到饱和，市场需求量也比较大，中关村写字楼无论大小都租得非常 好，这就是有力的证明。说到中关村不建住宅的事情，情况不像想象中的那 样，中关村的道路改造投入是巨大的，这为中关村未来的发展起到至关重要 的作用。且不说已开通的长达18.7公里的北四环路，我们现在的路网改造正 在逐步完成，改造学院路、成府路、知春路、清华南路，现在正在做圆明园 东路、西路、扩宽远大路、车公庄路、平安大道西延，这些都是为了中关村 发展而特意进行改造的，此外，今年下半年五环路的建设，更将使中关村交 通拥堵迎刃而解，它的长度将达到20多公里，从八达岭经香山在京原路结束， 至此，中关村的东西南北四面将全部贯通。

　　至于中关村的夜晚成为“漆黑一片”的担心有一定道理，但是在改造之 前，中关村已经有一些高中低档的项目完工，再者说，未来的中关村是一个 科技的集纳之地，并不是居住占主流的地区，在中关村上班的人可以到中关 村的辐射地区居住，比如清河等地，因为这些地区统属海淀区，随着中关村 地区的改造，整个海淀区也将有很大的变化，就拿清河来说，我们现在已经 截流，进行清污处理，在很短的时间里，清河将真正地变得清澈起来。在此 居住的人们还有一个良好的环境。

　　记者：任何一个地区的改造和发展，都离不开政府的大力支持，海淀区 政府在中关村乃至海淀的改造中具体都做了哪些工作？

　　　许建：海淀区政府在这次中关村改造中提出，政府的功能在于为中关村 的改造提供广阔的空间，在提供环境、提供配套、提供服务的前提下，招商 引资，让参与中关村建设的投资者享受到全方位的政府支持。

　　　最具有说服力的例子是，为了解决在建设中政府办事效率问题，海淀区 政府成立了中关村科技园服务中心，7月18日开始办公，它的主要职能是“一 站式”办公，以前要走很多部门、花很多时间的程序，将在这里得到最快速、 最便捷的批复，海淀区政府将为建设中关村的企业、人才提供最优质的服务。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■文/本报记者　张剑　■摄影/孙强

　　许建简历
　　
　　1954年生人，北京人 　　

　　1974年　在北京郊区农村插队 　　

　　1976年　回城到北京汽车制造厂当学徒、钳工 　　

　　1977年　恢复高考后考入北京建工学院 　　

　　1982年　毕业分配在北京市城建开发总公司任技术员，16年内历任分公司经理等职 　　

　　1998年至今　在海淀区政府担任主管城建副区长